Peugeot EX1 najszybszym autem elektrycznym na Nurburgringu

Peugeot EX1 to utytułowany model. Choć jest prototypem i istnieje w jednym egzemplarzu, zdołał pobić już wiele rekordów dotyczących aut elektrycznych. Tak, bo Francuz jest ekologicznym bolidem, który postanowił rzucić wyzwanie 'zielonemu piekłu'. Czy wyszedł z tej batalii zwycięsko?

Na początek przypomnijmy sobie kilka podstawowych danych dotyczących EX1. Ten trójkołowiec waży 750 kg, posiada dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 340 KM (240 Nm), osiąga "setkę" w 3,6 s, a maksymalnie może pojechać 260 km/h. Nie dziwi więc fakt, że koncept może pochwalić się wieloma międzynarodowymi rekordami dotyczącymi aut elektrycznych. Wśród nich można wymienić m.in.: 1/4 mili: 14,40 s.; 1000 m: 28,16 s.; 1 mila: 41,09 s.

Teraz koncern postanowił wysłać swój prototyp na Nurburgring i ustanowić kolejny rekord. Najszybszy czas przejazdu pełnej pętli autem elektrycznym. Do pobicia był wynik wynoszący 9:51.45 uzyskany w zeszłym roku przez Mini E Race. EX1 przywieziono zatem do Niemiec, za kierownicę wsiadł Stéphane Caillet (jeden z pracowników centrum badawczo-rozwojowego firmy) i pojechał.

Francuzi podają, że warunki pogodowe nie były zbyt sprzyjające dla tego typu próby, choć nie precyzują o jakie anomalia chodzi. W każdym razie średnia prędkość przejazdu wyniosła 138.324 km/h. Udało się pobić rekord? To pytanie retoryczne, bo chyba nikt nie chwaliłby się porażką. Peugeot EX1 pokonał okrążenie w czasie 9:01.338 s, czyli o ponad 50 s szybciej od obrońcy tytułu. Przyznacie, że to miażdżąca przewaga. A Francuzi mogą dodać do galerii zwycięstw miano króla Nurburgringu w kategorii aut elektrycznych. Ciekawe kto następny podejmie wyzwanie?