Renault Twingo R.S. 133

Renault jest jedyną z francuskich firm, która ma jakikolwiek związek z Formułą 1. Tej firmie zatem wypada kreować wizerunek producenta wytwarzającego samochody zarówno do codziennego użytku, jak i aut o sportowym DNA.

Najmniejszym przedstawicielem działu Renault Sport jest malutkie Twingo. Wersja R.S. wygląda dynamicznie i interesująco. Do tego Twingo R.S. możemy nabyć w odmianie Gordini, czyli w tradycyjnym niebieskim kolorze i z dodatkami podkreślającymi indywidualizm samochodu.

Ale za niepowtarzalność trzeba płacić. Już zwykłe Twingo R.S. kosztuje aż 14 990 euro (w Niemczech, w Polsce jest niedostępne), a odmiana Gordini to wydatek kolejnych 2000 euro.

W zamian nabywca dostanie 1,6-litrowy wolnossący silnik o mocy 133 KM. Renault nie podąża drogą większości firm wstawiających pod maskę swoich małych sportowców silniki doładowane. Te 133 KM zapewniają przyspieszenie w 8,70 s do 100 km/h i rozpędzenie Twingo do 201 km/h.

Dane techniczne

• Typ silnika: R4, 1598 cm³
• Parametry jednostki: 133 KM/6750 obr./min, 160 Nm/4400 obr./min
• Masa własna: 1049 kg
• Stosunek masy do mocy: 7,89 kg/KM
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,70 s
• Prędkość maksymalna: 201 km/h

Uzębienie: Mleczaki