Obserwując poczynania niektórych producentów mających w ofercie
sportowe samochody, łatwo zauważyć, że już za kilka lub kilkanaście lat
manualne skrzynie biegów będą traktowane jako ekskluzywny dodatek.
Pierwszą oznaką tego jest BMW M6, w którym manual będzie opcją.
BMW powiedziało „nie” manualnym skrzyniom biegów
od czasu pojawienia się na rynku nowego M5 generacji F10.
Wcześniejsze E60 na rynku europejskim było dostępne wprawdzie tylko
z sekwencją, jednak w Stanach Zjednoczonych dało się zamówić
sześciobiegową ręczną przekładnię.
Teraz jednak Niemcy stwierdzili, że skoro automatyczne skrzynie są
wydajniejsze, to dlaczego nie montować ich jako elementu wyposażenia
standardowego. Tak jest w M5, M6 czy modelach serii X. Im większe auto,
tym większe prawdopodobieństwo, że
kierowca będzie musiał operować tylko dwoma pedałami.
Jak się jednak okazuje, według doniesień Car&Driver BMW
zamierza wprowadzić do nowego M6
manualną skrzynię biegów. Ma być ona dostępna w 2013 lub 2014 roku, nie wiadomo jeszcze jednak, na jakim rynku.
BMW M6 napędzane jest
jednostką V8 o pojemności 4,4 l wspomaganą dwiema turbosprężarkami.
Dzięki mocy 560 KM oraz 680 Nm momentu obrotowego auto
z siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynią przyspiesza od 0 do 100 km/h
w 4,2 s. Wersja z otwartym dachem potrzebuje na to tylko 4,3 s.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz