Organy z DB7, dusza z DB4 Zagato – Aston Martin Evanta Motor

Replika Astona Martina DB4 Zagato na bazie modelu DB7 (fot. evanta.co.uk)

Oryginalny Aston Martin DB4 Zagato to jedna z najpiękniejszych maszyn w historii motoryzacji. Powstało wiele jego replik. Nikt jednak nie podszedł do tematu tak jak Evanta. Brytyjczycy odrodzili legendę na bazie Astona Martina DB7.
Historia modelu DB4 Zagato sięga 1960 roku. Aston Martin przez trzy lata produkcji zbudował jedynie 19 egzemplarzy tego auta. Łącznie powstało 25 sztuk brytyjsko-włoskiej mieszanki. Dodatkowe 4 egzemplarze zbudowano w 1991 roku (Sanction II), a ostatnią parę 12 lat temu (Sanction III).

Evanta Motor wzięło na warsztat produkowanego w latach 1994-2004 Astona Martina DB7 i poddało go kompleksowej metamorfozie do postaci przypominającej klasyczną konstrukcję. Mimo że nie da się pobić oryginału, nowej interpretacji DB4 Zagato nie można odmówić jednego – jest szybsza.

Replika Astona Martina DB4 Zagato na bazie modelu DB7 (fot. evanta.co.uk)

Pod maskę trafił silnik dawcy organów, czyli potężne 6,0-litrowe V12 połączone z automatyczną skrzynią biegów. Jednostka napędowa generuje 426 KM w porównaniu z 318 KM w oryginalnym DB4 Zagato Sanction I, który miał sześć cylindrów w rzędzie.

Oryginalne konstrukcje Astona Martina, jeśli już ktoś zdecyduje się sprzedać takie auto, osiągają na aukcjach astronomiczne ceny. W przypadku DB4 Zagato rekord to 1,9 mln dol. (ponad 6,5 mln zł), dlatego często jedyną alternatywą dla chcących mieć w swoim garażu takie auto z Wielkiej Brytanii jest kupno repliki. Konstrukcja z wnętrznościami nowszego Astona Martina wydaje się jeszcze lepszym pomysłem.