Kolejna odmiana serii 1 za trzy lata – BMW powalczy z Mercedesem CLA

Wyciekły kolejne informacje o nowym BMW serii 1. Nie chodzi jednak o dwudrzwiowe coupe, czy odmianę hatchback. BMW szykuje małego sedana.

Producent poważnie potraktował swoje plany. Zgodnie z nimi w roku 2020 właściciela znajdzie 2 miliony aut z Bawarii, czyli w stosunku do 2011 roku 0,6 mln więcej. Aby ten cel osiągnąć BMW znacznie poszerzy swoją gamę, a jednym z modeli, który doczeka się rodzeństwa będzie seria 1. Samochód ma być konkurentem m. in. Mercedesa CLA.
Zgodnie z założeniami BMW auto ma być ideowo związane z modelem E30 sedan. To logiczne, gdyż seria 3 przez wszystkie lata produkcji urosła na tyle, że niewiele już ją łączy z pradziadkiem. 1er sedan będzie autem małym, lekkim, które dzięki tylnemu napędowi będzie sprawiać olbrzymią przyjemność z jazdy. Kwestią otwartą pozostaje czy klienci zdecydują się na jedynkę mając jako alternatywę większą i całkiem udaną trójkę.
Auto będzie dostępne w sprzedaży z pełną gamą silnikową. Można zatem spodziewać się cztero– i sześciocylindrowych odmian benzynowych i diesli. Bardzo prawdopodobne, że na rynku zagości hybryda i wersje całkowicie elektryczna. Napęd będzie przenoszony na koła tylne, opcjonalnie dostępny będzie xDrive. W najbogatszych wersjach zapewne znajdzie się miejsce na dwusprzęgłową skrzynię biegów.
Auto ma być produkowane w fabryce w Lipsku, zaś premiera zaplanowana jest na rok 2015. Wprowadzając ten model BMW pokaże czwartą już odmianę serii 1. Poza 3- i 5-drzwiowym hatchbackiem będzie to na pewno Gran Turismo. Pozostaje jeszcze jedna dość istotna sprawa: Mercedes planuje produkcję CLA Shooting Brake. Czy Bawarczycy zbudują konkurenta?